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獵豹汽車這幾年來(lái)雖然越來(lái)越淡出大家的視線,但是作為國(guó)內(nèi)比較早生產(chǎn)越野車的廠家,其用戶數(shù)量也是有很多的。獵豹車型的四驅(qū)切換模式可以分為自由輪轂式和分動(dòng)箱式。
自由輪轂切換方式:
采用轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的方法,把輪轂設(shè)定到“FREE(后輪驅(qū)動(dòng))”或“LOCK(四輪驅(qū)動(dòng))”。當(dāng)變速桿位于“2H”位置時(shí),請(qǐng)把自由輪轂設(shè)定在“FREE”位置。這時(shí)可使前輪的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力脫開,除了能降低噪聲外,還能更經(jīng)濟(jì)地行駛汽車。
當(dāng)變速桿位于“4H”或“4L”位置時(shí),如把自由輪轂設(shè)定在“LOCK”位置,則就能把前傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力傳送給前輪。
分動(dòng)箱的使用方法及切換方式:
2H(兩輪驅(qū)動(dòng)):在一般公路上和高速公路上行駛時(shí)用此檔位,4H(高檔四輪驅(qū)動(dòng)):在砂地、雪地、高低不平的道路上行駛時(shí)使用此檔位, 4L(低檔四輪驅(qū)動(dòng)):在需要增大動(dòng)力低速行駛時(shí)用此檔位(爬坡、下坡、泥沼地中行駛)。